
Tỉnh Chiết Giang (Zhejiang) của Trung Quốc vừa triển khai chương trình trợ cấp đổi xe, hỗ trợ lên tới 15.000 RMB cho người mua xe điện mới (EV) và 13.000 RMB cho xe chạy xăng. Chương trình này phù hợp với nỗ lực cấp quốc gia nhằm thúc đẩy doanh số ô tô và khuyến khích phương tiện thân thiện với môi trường.
Trên phạm vi toàn quốc, Trung Quốc đã gia hạn miễn thuế mua xe điện (EV) đến năm 2027, với mức miễn thuế tối đa 30.000 RMB đến cuối năm 2025, sau đó giảm xuống 15.000 RMB từ 2026 đến 2027. Ngoài ra, chính phủ trung ương còn cung cấp trợ cấp cho xe năng lượng mới (NEV), bao gồm xe điện (EV), xe hybrid sạc điện (PHEV) và xe chạy bằng pin nhiên liệu (FCV), với mức trợ cấp khác nhau tùy theo thông số kỹ thuật và phạm vi hoạt động của pin.
Nhiều địa phương khác cũng triển khai các chính sách hỗ trợ riêng. Ví dụ:
- Thượng Hải (Shanghai) cung cấp trợ cấp tài chính và giảm thuế để thúc đẩy sử dụng xe NEV.
- Thâm Quyến (Shenzhen) triển khai các chính sách hỗ trợ ngành xe điện, bao gồm hỗ trợ tài chính và kế hoạch phát triển để thúc đẩy tăng trưởng.
Chương trình của Chiết Giang nổi bật khi hỗ trợ đáng kể cả xe điện và xe chạy xăng, trong đó xe điện được ưu tiên hơn, thể hiện cam kết của tỉnh đối với phát triển bền vững. Chính sách này không chỉ khuyến khích sử dụng phương tiện thân thiện với môi trường mà còn hỗ trợ thị trường ô tô bằng cách giúp người tiêu dùng dễ dàng nâng cấp xe hơn.
Những sáng kiến địa phương này, kết hợp với chính sách cấp quốc gia, nhằm kích thích tăng trưởng ngành ô tô trong bối cảnh doanh số sụt giảm. Thông qua các ưu đãi tài chính, cả chính phủ trung ương và địa phương đang nỗ lực đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang xe năng lượng mới, giảm khí thải và thúc đẩy giải pháp giao thông bền vững trên toàn Trung Quốc.