Giám đốc điều hành Toyota loại bỏ khả năng tăng giá mua lại Toyota Industries

Sato cho biết mặc dù có nhiều ý kiến khác nhau về định giá của Toyota Industries, nhưng không có kế hoạch thay đổi mức giá chiết khấu mà tập đoàn Toyota, do chủ tịch Toyota Akio Toyoda dẫn đầu, đưa ra. Tập đoàn này, bao gồm Toyota Motor, đã sở hữu khoảng 38% cổ phần của công ty, nơi sản xuất máy dệt và xe nâng.

“Chúng tôi hy vọng sẽ tiến hành một cách minh bạch để tất cả các bên liên quan đều đồng ý,” Sato nói với các phóng viên tại Tokyo vào thứ Tư.

Đề nghị mua lại với giá 16,300 yên cho mỗi cổ phiếu của Toyota Industries tương đương với mức chiết khấu 11% so với giá đóng cửa của Toyota Industries vào ngày thỏa thuận được công bố hồi tháng 6, một điểm gây tranh cãi lớn đối với các nhà đầu tư, những người cho rằng điều này định giá thấp nhà sản xuất.

Cổ phiếu của Toyota Industries được giao dịch ở mức 16,710 yên tại Tokyo vào sáng thứ Năm, cho thấy các nhà đầu tư đang hy vọng vào một đề nghị tốt hơn. Cổ phiếu của Toyota Motor tăng 0.5%.

Hơn hai chục nhà đầu tư đã ký một lá thư gửi đến hội đồng quản trị của cả hai công ty vào tháng 8, theo Hiệp hội Quản trị Doanh nghiệp Châu Á, nơi đã công khai tài liệu này.

Công ty nắm giữ cho việc mua lại sẽ chủ yếu thuộc sở hữu của Toyota Fudosan Co., một công ty bất động sản chưa niêm yết mà Toyoda làm chủ tịch. Ông cũng sẽ đầu tư cá nhân 1 tỷ yên.

Toyota Industries là doanh nghiệp ban đầu đã tạo ra nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới và sở hữu khoảng 8% cổ phần của Toyota Motor. Thỏa thuận này sẽ tăng cường ảnh hưởng của gia đình sáng lập đối với tập đoàn kinh doanh lớn nhất Nhật Bản.

Ở một diễn biến khác, Sato cho biết một vấn đề về nguồn cung chất bán dẫn do chính phủ Hà Lan thu giữ Nexperia BV sẽ chỉ có tác động hạn chế, mặc dù đã gây ra gián đoạn tại các nhà sản xuất ô tô toàn cầu khác, bao gồm Honda Motor Co.

“Toyota hiện tại chưa bị ảnh hưởng sâu sắc,” Sato nói. Đó là một rủi ro, ông bổ sung, “nhưng chỉ là một trong những yếu tố nghiêm trọng mà chúng tôi phải đối mặt hàng ngày.”

Nexperia đã thông báo cho các khách hàng ô tô Nhật Bản vào tuần trước rằng họ có thể không còn đảm bảo được nguồn cung. Điều này xảy ra sau khi chính phủ Hà Lan giành quyền kiểm soát nhà sản xuất chất bán dẫn thuộc sở hữu của Trung Quốc sau động thái của Bắc Kinh nhằm chặn các lô hàng của Nexperia đến các quốc gia nước ngoài.

Sato không có nhiều bình luận về phát biểu của Tổng thống Mỹ Donald Trump rằng nhà sản xuất ô tô này dự định đầu tư lên tới 10 tỷ USD vào các nhà máy ô tô tại Mỹ. Một phát ngôn viên của Toyota cho biết vào thứ Tư rằng công ty chưa công bố bất kỳ kế hoạch nào như vậy hoặc thảo luận về một con số cụ thể với Nhà Trắng.