Xuất khẩu dầu của Nga vẫn tiếp tục trước thềm Hội nghị thượng đỉnh Trump-Putin

Lô hàng dầu của Nga giảm nhẹ trong tuần thứ ba, nhưng vẫn nằm trong phạm vi ổn định được ghi nhận từ đầu năm đến nay. Các mối đe dọa về thuế quan bổ sung không có tác động ngay lập tức đến dòng chảy trước cuộc họp vào thứ Sáu giữa Tổng thống Mỹ Donald Trump và người đồng cấp Nga Vladimir Putin.

Dữ liệu trung bình bốn tuần cho thấy lượng hàng dầu thô giảm trong tuần thứ ba liên tiếp theo dữ liệu mới nhất, trong khi dòng chảy bảy ngày phục hồi. Các lô hàng dầu thô qua đường biển đạt trung bình 3.11 triệu thùng mỗi ngày trong bốn tuần tính đến ngày 10 tháng 8, giảm khoảng 3% so với mức 3.21 triệu thùng mỗi ngày đã được điều chỉnh cho giai đoạn tính đến ngày 3 tháng 8, theo dữ liệu theo dõi tàu chở dầu do Bloomberg tổng hợp.

Trong khi các nhà máy lọc dầu thuộc sở hữu nhà nước của Ấn Độ đã mua một số lô hàng dầu thô từ các nguồn không phải của Nga trước mức thuế bổ sung 25% do Tổng thống Trump áp đặt đối với hàng xuất khẩu của Ấn Độ sang Mỹ, sẽ mất vài tuần nữa để có thể đánh giá tác động đối với các lô hàng của Nga.

Các công ty có thể bỏ qua việc mua dầu thô của Moscow theo hình thức giao ngay cho các lô hàng tháng 10 — nhưng đang chờ hướng dẫn rõ ràng từ chính phủ. Bất kỳ tác động nào đến dòng chảy sẽ chỉ rõ ràng hơn khi các lô hàng đó được xếp lên tàu và thậm chí khi đó, dầu thô có thể được đưa lên tàu với kỳ vọng tình hình sẽ được giải quyết trước khi chúng đến Ấn Độ.

Các mức thuế dự kiến sẽ có hiệu lực vào ngày 27 tháng 8 và vẫn có thể được đảo ngược. Trump cũng đã đưa ra khả năng áp thuế bổ sung đối với Trung Quốc, mặc dù khả năng thực hiện động thái này đã bị cố vấn thương mại Nhà Trắng Peter Navarro hạ thấp. Hiện tại, thị trường dường như đang xem nhẹ bất kỳ gián đoạn đáng kể nào đối với xuất khẩu dầu thô của Nga.

Với việc Trump dự kiến gặp Putin tại Alaska để thảo luận về cuộc chiến ở Ukraine vào thứ Sáu, dầu thô vẫn tiếp tục chảy không bị gián đoạn từ các cảng của Nga. Hầu hết các lô hàng từ Thái Bình Dương kết thúc tại Trung Quốc, trong khi một hành trình từ Baltic đến bờ biển phía tây của Ấn Độ mất khoảng một tháng, để lại nhiều thời gian để các mức thuế bổ sung đối với New Delhi có thể được đảo ngược trước khi các con tàu bắt đầu đến nơi.

Ở một diễn biến khác, Ukraine đã tăng cường các cuộc tấn công vào các nhà máy lọc dầu của Nga. Các nhà máy Ryazan và Novokuibyshevsk của Rosneft đã bị tấn công trong những ngày đầu tháng 8, trong khi một cuộc tấn công vào nhà máy lọc dầu Saratov của công ty vào Chủ nhật đã khiến việc tiếp nhận dầu thô bị tạm dừng. Tỷ lệ xử lý thấp hơn sẽ tạo thêm dầu thô để xuất khẩu, nhưng sẽ mất thời gian để các gián đoạn bất ngờ tại các nhà máy bị hư hại xuất hiện trong các lô hàng. Các cuộc tấn công diễn ra khi Nga đang cố gắng tăng cường xử lý dầu thô để đáp ứng nhu cầu nhiên liệu trong nước.

Việc theo dõi các lô hàng dầu thô từ các cảng Thái Bình Dương của Nga đã trở nên khó khăn hơn với sự gia tăng các tín hiệu vị trí giả mạo. Điều này theo sau một mô hình trước đây được thấy ở Baltic, Biển Đen và xung quanh Murmansk. Bloomberg sử dụng kết hợp tín hiệu từ hệ thống thông tin tự động của tàu, báo cáo từ đại lý cảng và hình ảnh vệ tinh để theo dõi dòng dầu. Sự gia tăng giả mạo làm tăng khả năng bỏ sót các tàu và có thể làm tăng số lượng sửa đổi dữ liệu lịch sử.

Tổng cộng 30 tàu chở dầu đã xếp 23.31 triệu thùng dầu thô của Nga trong tuần tính đến ngày 10 tháng 8, theo dữ liệu theo dõi tàu và báo cáo từ đại lý cảng. Khối lượng này tăng so với mức 22.72 triệu thùng đã được điều chỉnh trên cùng số lượng tàu trong tuần trước đó.

Dòng dầu thô trong giai đoạn tính đến ngày 10 tháng 8 đạt khoảng 3,11 triệu thùng mỗi ngày trên cơ sở trung bình bốn tuần, giảm 100,000 thùng mỗi ngày so với giai đoạn tính đến ngày 3 tháng 8. Trung bình bốn tuần làm dịu đi các biến động lớn trong số liệu hàng tuần, mang lại bức tranh rõ ràng hơn về xu hướng cơ bản trong dòng dầu thô. Sử dụng các con số hàng tuần biến động hơn, lượng hàng tăng khoảng 80,000 thùng lên 3.33 triệu thùng mỗi ngày.

Mức tăng nhỏ trong dòng chảy hàng tuần được thúc đẩy bởi các lô hàng lớn hơn được xếp tại Novorossiysk.

Sự gia tăng giả mạo tín hiệu vị trí tự động của tàu quanh cảng Kozmino đã làm phức tạp thêm việc theo dõi các lô hàng Thái Bình Dương.

Tổng giá trị xuất khẩu của Moscow giảm khoảng 50 triệu USD, tương đương 4%, xuống còn 1.38 tỷ USD trong tuần tính đến ngày 10 tháng 8 từ mức 1.43 tỷ USD đã được điều chỉnh của tuần trước. Mức tăng khiêm tốn trong dòng chảy bị bù đắp bởi giá trung bình thấp hơn đối với các loại dầu thô của Nga.

Các lô hàng Urals từ Baltic và Biển Đen giảm khoảng 3 USD mỗi thùng, đạt trung bình 57.26 USD mỗi thùng và 57.59 USD mỗi thùng tương ứng trong tuần. Giá của loại ESPO Thái Bình Dương chính giảm 4 USD, đạt trung bình 63.10 USD mỗi thùng. Giá giao tại Ấn Độ giảm 3.10 USD xuống 66.79 USD mỗi thùng, tất cả theo số liệu từ Argus Media.

Trên cơ sở trung bình bốn tuần, giá xuất khẩu của Urals Nga từ cả Baltic và Biển Đen giảm 0.50 USD mỗi thùng, đạt trung bình khoảng 58,80 USD mỗi thùng và 59 USD mỗi thùng tương ứng, trong khi ESPO Thái Bình Dương giảm khoảng 0,40 USD mỗi thùng xuống 65.01 USD mỗi thùng.

Sử dụng thước đo này, giá trị xuất khẩu cũng giảm khoảng 50 triệu USD so với giai đoạn tính đến ngày 3 tháng 8, đạt trung bình khoảng 1.33 tỷ USD mỗi tuần.

Các lô hàng được ghi nhận đến các khách hàng châu Á của Nga, bao gồm cả những lô không hiển thị điểm đến cuối cùng, giảm xuống còn 2.73 triệu thùng mỗi ngày trong 28 ngày tính đến ngày 10 tháng 8, giảm từ mức 2.79 triệu thùng mỗi ngày đã được điều chỉnh trong giai đoạn tính đến ngày 3 tháng 8.

Các con số bao gồm khoảng 530,000 thùng mỗi ngày trên các tàu từ các cảng phía Tây hiển thị điểm đến là Port Said hoặc Kênh Suez, hoặc những tàu từ các cảng Thái Bình Dương không có điểm giao hàng rõ ràng, và thêm 50,000 thùng mỗi ngày trên các tàu chở dầu chưa báo hiệu điểm đến. Số lượng dầu thô trên các tàu không hiển thị điểm đến cuối cùng đã tăng trong những tuần gần đây, với các tàu thường không báo hiệu điểm đến cho đến khi họ gần đến cảng dỡ hàng. Trước đây, nhiều tàu bắt đầu gửi các điểm đến đáng tin cậy khi đang ở Biển Đỏ.

Vẫn còn quá sớm để nói liệu các mức thuế bổ sung do Tổng thống Trump đe dọa áp đặt đối với hàng nhập khẩu từ Ấn Độ có ảnh hưởng đến việc mua dầu thô của Nga của quốc gia này hay không. Sự sụt giảm rõ ràng trong các lô hàng đến Ấn Độ có thể được đảo ngược khi điểm đến của các tàu trong các danh mục Unknown Asia và Other Unknown trở nên rõ ràng.

Dòng chảy đến Thổ Nhĩ Kỳ trong bốn tuần tính đến ngày 10 tháng 8 giảm xuống khoảng 280,000 thùng mỗi ngày, mức thấp mới cho giai đoạn kể từ tháng 5. Các lô hàng đến Syria đạt trung bình khoảng 70,000 thùng mỗi ngày.