New Zealand thay thế thuế xăng dầu trong cải cách lớn về tài trợ đường bộ
New Zealand đã công bố kế hoạch cải cách triệt để về cách tài trợ cho đường bộ, từ bỏ thuế xăng dầu được áp dụng lần đầu tiên cách đây gần một thế kỷ.

Chính phủ sẽ hủy bỏ loại thuế này và thay thế bằng phí sử dụng đường bộ cho tất cả các phương tiện hạng nhẹ, Bộ trưởng Giao thông Chris Bishop cho biết vào thứ Tư tại Wellington. Luật mới sẽ được giới thiệu vào năm 2026 để hệ thống mới sẵn sàng vào năm 2027, nhưng chưa có ngày triển khai chính thức, ông nói.
Thuế nhiên liệu hiện tại là khoảng 0.70 NZD (0.41 USD) một lít — chiếm hơn một phần tư giá xăng — và đã được thu từ năm 1927 như một phương tiện để tài trợ cho việc bảo trì và cải thiện đường bộ. Tuy nhiên, các phương tiện chạy bằng dầu diesel và điện đã phải trả phí sử dụng đường bộ, trong khi các xe chạy xăng ngày càng tiết kiệm nhiên liệu hơn, dẫn đến nguồn thu từ thuế này đang giảm dần.
“Mối liên hệ giữa tiêu thụ xăng và việc sử dụng đường bộ đang nhanh chóng bị phá vỡ,” ông Bishop nói. “Khi đội xe của chúng ta thay đổi, cách chúng ta tài trợ cho đường bộ cũng phải thay đổi. Không công bằng khi người dân Kiwi lái xe ít và không có khả năng mua xe tiết kiệm nhiên liệu lại phải trả nhiều hơn những người có khả năng mua xe và lái xe thường xuyên hơn.”
Kế hoạch của chính phủ sẽ cuối cùng áp dụng cho tất cả các phương tiện phải trả phí dựa trên việc sử dụng đường bộ thực tế, bất kể loại nhiên liệu, ông nói. Nhưng trước tiên, hệ thống phí sử dụng đường bộ dựa trên giấy tờ hiện tại cần được cải cách để cung cấp dịch vụ thuận tiện hơn cho người lái xe, bao gồm các thiết bị điện tử ngày càng được tích hợp vào các phương tiện hiện đại.
“Những thay đổi sẽ hỗ trợ một hệ thống thân thiện với người dùng hơn, được hỗ trợ bởi công nghệ, với nhiều lựa chọn bán lẻ có sẵn cho người lái xe,” ông Bishop nói. “Cuối cùng, việc trả phí sử dụng đường bộ nên giống như thanh toán hóa đơn tiền điện trực tuyến, hoặc đăng ký Netflix. Đơn giản và dễ dàng.”
Bloomberg