Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản giảm giá xuất khẩu sang Mỹ để đối phó với thuế quan của Trump
Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã giảm giá sản phẩm xuất khẩu sang Mỹ với tốc độ kỷ lục, một dấu hiệu cho thấy các công ty đang hy sinh lợi nhuận để duy trì khả năng cạnh tranh khi thuế quan của Tổng thống Donald Trump ảnh hưởng đến ngành ô tô.
Tháng trước, chỉ số giá xuất khẩu đối với các phương tiện vận chuyển đến Bắc Mỹ đã giảm 19.4% so với cùng kỳ năm trước trên cơ sở đồng tiền hợp đồng, mức giảm lớn nhất trong các kỷ lục kể từ năm 2016, theo báo cáo giá hàng hóa doanh nghiệp của Ngân hàng Nhật Bản vào thứ Năm.
Dữ liệu này cho thấy các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đang cố gắng tránh tăng giá mạnh để duy trì khả năng cạnh tranh tại Mỹ, ngay cả sau khi Trump bắt đầu áp dụng mức thuế ô tô 25% vào đầu tháng Tư. Mặt trái của động thái này là nó làm dấy lên lo ngại về lợi nhuận của các công ty và liệu họ có thể tiếp tục tăng lương — một thành phần quan trọng trong mục tiêu lạm phát bền vững của Ngân hàng Nhật Bản.
Báo cáo vào thứ Năm cũng cho thấy giá sản xuất nói chung đã tăng 2.9% so với cùng kỳ năm trước trong tháng Sáu, giảm từ mức 3.3% của tháng trước khi giá dầu và thép giảm.
Thống đốc Ngân hàng Nhật Bản Kazuo Ueda cho biết tuần trước rằng ông đang theo dõi sát sao liệu chu kỳ lạm phát-lương có được duy trì trước các mức thuế của Mỹ, để xác định thời điểm nâng lãi suất tiếp theo. Ngoài các mức thuế đối với ô tô và thép đã được áp dụng, vào thứ Hai, Trump đã thông báo rằng các mức thuế toàn diện đối với Nhật Bản sẽ được nâng lên 25% bắt đầu từ ngày 1 tháng Tám.
Dù các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản, bao gồm Subaru Corp., đã thông báo một số mức tăng giá, chiến lược không tăng giá quá nhiều của Nhật Bản đã thể hiện qua các dữ liệu khác. Xuất khẩu ô tô sang Mỹ, chiếm khoảng một phần tư lượng hàng gửi đến Mỹ, đã giảm 24.7% về giá trị trong tháng Năm, nhưng chỉ giảm 3.9% về khối lượng.
Bloomberg
