Cắt giảm thuế quan ô tô Mỹ-Anh có hiệu lực, nhưng không có tiến triển về thuế thép

Các công ty hàng không vũ trụ Anh như Rolls Royce Holdings plc cũng chứng kiến mức thuế 10% đối với hàng hóa bao gồm động cơ và phụ tùng máy bay được giảm xuống còn 0. Tuy nhiên, vẫn không có dấu hiệu tiến triển nào trong việc giảm thuế đối với ngành thép đang gặp khó khăn của Anh, mức thuế vẫn ở mức 25% mặc dù trước đó Anh đã công bố một thỏa thuận để giảm xuống còn 0.

“Từ hôm nay, các ngành công nghiệp ô tô và hàng không vũ trụ hàng đầu thế giới của chúng tôi sẽ thấy thuế quan được cắt giảm, bảo vệ các ngành trọng điểm quan trọng đối với nền kinh tế của chúng tôi,” Starmer nói trong một tuyên bố.

Bộ Kinh doanh và Thương mại Anh cho biết Anh là quốc gia duy nhất đã đảm bảo được thỏa thuận như vậy với Trump, đồng thời bổ sung rằng điều này sẽ cứu hàng ngàn việc làm.

Mức thuế 10% mới của Mỹ đối với ô tô sản xuất tại Anh sẽ áp dụng cho hạn ngạch hàng năm là 100,000 chiếc, mang lại lợi ích cho các công ty như Jaguar Land Rover so với các đối thủ từ các quốc gia khác, mặc dù mức thuế giảm vẫn cao hơn mức được áp dụng trước khi Trump quay lại nắm quyền.

Mặc dù Anh là quốc gia duy nhất được miễn thuế quan toàn cầu 50% mà Mỹ áp dụng đối với thép, các cuộc đàm phán để xóa bỏ mức thuế 25% đang tỏ ra khó khăn với các vấn đề liên quan đến quyền sở hữu và nguồn gốc sản phẩm. Việc không thực hiện được thỏa thuận miễn thuế đối với thép sẽ là một lời cảnh báo cho các quốc gia khác đang đàm phán các thỏa thuận giảm thuế riêng của họ với Trump.

Anh sẽ tiếp tục đàm phán với Mỹ về việc tiến tới miễn thuế đối với thép như đã thỏa thuận.