Thương mại Trung Quốc vẫn phát triển mạnh mẽ bất chấp các cuộc tấn công của Mỹ

Kể từ khi Donald Trump trở lại nắm quyền, một quốc gia đã phải gánh chịu hậu quả nặng nề từ cơn thịnh nộ của ông. "Chúng ta đã bị tất cả các quốc gia trên thế giới lừa đảo", ông tuyên bố vào tháng 4, "nhưng Trung Quốc là... 'kẻ lừa đảo chính'". Vào ngày 6 tháng 9, tổng thống đã đưa ra một nhãn hiệu mới: "Trung Quốc đen tối, sâu thẳm nhất".

Ông đã hành động đi đôi với lời nói. Thuế quan đối với hàng hóa Trung Quốc, bao gồm cả các khoản thuế nặng nề nhằm trừng phạt nước này vì vai trò của họ trong hoạt động buôn bán fentanyl, nằm trong số những mức thuế cao nhất của Mỹ. Các hiệp định thương mại với các nước Đông Nam Á nhắm vào hàng hóa bị nghi ngờ là "trung chuyển" từ Trung Quốc, và Mỹ đã gây sức ép lên EU để ngăn chặn kim loại của Trung Quốc xâm nhập vào chuỗi cung ứng của mình. Phần lớn chương trình nghị sự thương mại của ông Trump khá rời rạc; việc cố gắng cô lập Trung Quốc là phần duy nhất có vẻ như là một kế hoạch mạch lạc.

Tập ​​Cận Bình, nhà lãnh đạo Trung Quốc, đã trả đũa bằng các mức thuế quan của riêng mình, và hiện đang tìm cách lôi kéo các khu vực khác trên thế giới, bao gồm EU, Ấn Độ, Malaysia và Việt Nam. Màn thể hiện táo bạo nhất của ông là tại hội nghị thượng đỉnh Tổ chức Hợp tác Thượng Hải vào ngày 1 tháng 9, nơi ông coi Trung Quốc là một lựa chọn thay thế cho Mỹ, kêu gọi các thành viên "phản đối tư duy chiến tranh lạnh... và bắt nạt".

Biểu đồ: The Economist

Tất cả những điều này có ý nghĩa gì trong thực tế? Vài tháng sau "Ngày Giải phóng" của ông Trump, dữ liệu thương mại đã cung cấp một manh mối. Theo số liệu hải quan Trung Quốc, mới nhất được công bố vào ngày 8 tháng 9, trong ba tháng qua, xuất khẩu sang Mỹ đã giảm một phần tư so với cùng kỳ năm trước. Thị phần của Chú Sam trong xuất khẩu của Trung Quốc đã giảm từ 15% xuống còn 10% trong tháng 8.

Tuy nhiên, tham vọng lớn hơn của ông Trump - nhằm gây tổn hại đến bộ máy thương mại của Trung Quốc - đã không thành công. Tổng kim ngạch xuất khẩu của Trung Quốc đã tăng lên, với các thị trường mới bù đắp cho sự sụt giảm. Từ tháng 6 đến tháng 8, tổng lượng hàng hóa xuất khẩu của Trung Quốc tăng 6% so với cùng kỳ năm trước. Doanh số bán hàng sang châu Phi tăng vọt một phần ba, xuất khẩu sang Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) tăng một phần năm và lượng hàng hóa xuất khẩu sang châu Âu tăng gần một phần mười. Một năm trước, EU và Mỹ đã hấp thụ hàng hóa của Trung Quốc với tỷ lệ tương đương nhau; ngày nay, châu Âu tiếp nhận nhiều hơn 60%.

Do đó, thế giới bên ngoài nước Mỹ đang mua nhiều hàng hóa Trung Quốc hơn bao giờ hết. Điều này đặc biệt đúng với các nước Nam bán cầu, nơi Sáng kiến ​​Vành đai và Con đường (BRI) của Trung Quốc, được thành lập năm 2013, đã đặt nền móng vững chắc. Tốc độ của BRI đã tăng tốc kể từ khi ông Trump trở lại Nhà Trắng. Theo Viện nghiên cứu Griffith Asia, trong nửa đầu năm 2025, hoạt động của BRI đã đạt kỷ lục, với hơn 120 tỷ đô la hợp đồng mới và đầu tư được trao cho chương trình này. Gần một nửa số hợp đồng xây dựng của sáng kiến, được trao cho các công ty Trung Quốc, là cho các dự án ở châu Phi. Những con số này lên tới hơn 30 tỷ đô la - gấp năm lần so với cùng kỳ năm trước và cao hơn bất kỳ khu vực nào khác.

Những thỏa thuận này đang thúc đẩy thương mại. Xuất khẩu của Trung Quốc sang Nigeria đã tăng vọt hơn một nửa trong ba tháng qua so với cùng kỳ năm trước, dẫn đầu là nhu cầu về thiết bị để xây dựng đường sắt và sản xuất điện do Trung Quốc tài trợ. Ai Cập cũng đã khai thác các khoản vay BRI. Và tài chính Trung Quốc cũng đang đạt được tiến triển trong các lĩnh vực khác. Kenya có kế hoạch chuyển đổi các khoản vay bằng đô la của Trung Quốc sang nhân dân tệ; Ai Cập, Nigeria và Nam Phi đã ký các thỏa thuận trao đổi.

Trong khi đó, Trung Quốc đang củng cố vai trò của mình trong chuỗi cung ứng. Từ tháng 6 đến tháng 8, các chuyến hàng từ Trung Quốc sang Thái Lan và Việt Nam cao hơn một phần tư so với cùng kỳ năm trước. Mức tăng mạnh nhất là trong lĩnh vực điện tử và máy móc, với dòng chảy vào cả hai quốc gia tăng hơn 40%. Một số trong số này có thể phản ánh việc "chạy trước", hoặc đi trước các khoản thuế mới. Tuy nhiên, những thay đổi sâu sắc hơn đang diễn ra bên dưới bề mặt. Trung Quốc đang chuyển sản xuất sang ASEAN, bao gồm cả Indonesia, Malaysia, Thái Lan và Việt Nam, để đáp ứng các quy tắc xuất xứ của khối. Điều này có thể giảm thiểu việc trung chuyển hàng hóa, nhưng lại củng cố vai trò của các công ty Trung Quốc trong thương mại.

Ngoại lệ của bức tranh này nằm ở Bắc Mỹ. Từ tháng 5 đến tháng 7, lượng hàng nhập khẩu từ Trung Quốc của Mexico đã giảm 6% so với cùng kỳ năm trước. Con số này có thể sẽ sớm giảm hơn nữa. Vào ngày 4 tháng 9, Claudia Sheinbaum, Tổng thống Mexico, đã công bố kế hoạch áp thuế mới đối với ô tô, hàng dệt may và nhựa của Trung Quốc. Động thái này nhằm bảo vệ các công ty trong nước và xoa dịu ông Trump, người từ lâu đã thúc đẩy việc tạo ra một "Pháo đài Bắc Mỹ".

Tuy nhiên, ông nên biết rằng pháo đài hiếm khi là dấu hiệu của sự tự tin. Vào thế kỷ 15, triều đại nhà Minh của Trung Quốc quyết định hướng nội, hạn chế thương mại và xây dựng Vạn Lý Trường Thành. Sự thoái lui này đã làm suy yếu sức sống của đất nước và đẩy nhanh sự suy tàn. Khi xây dựng những bức tường của riêng mình, Mỹ có nguy cơ mắc phải sai lầm tương tự - như dữ liệu thương mại đã chỉ ra.